Comment recharger ses batteries 12V sur secteur en toute sécurité ? – utilisation d’un chargeur

Les batteries nécessitent d’être rechargées régulièrement pour pouvoir fonctionner correctement.

Si une batterie est connectée à l’alternateur d’un véhicule, elle se rechargera en roulant.

On peut aussi la recharger à l’aide de panneaux solaires.

Mais si ton véhicule ne roule pas ou que tu n’as pas encore de panneaux solaires pour les alimenter (c’est notre cas avec la conversion), tu peux aussi recharger tes batteries sur secteur.

Sauf que charger des batteries n’est pas sans risques.

Avant de te lancer, il y a plusieurs choses à savoir sur le comportement des batteries (en plus de lire le mode d’emploi du chargeur).

Procure-toi un chargeur « intelligent »

Tu vas avoir besoin d’un chargeur 12V qui permet de convertir le courant 110V (ou 240V si tu es en Europe) en 12V.

Idéalement, achète un chargeur intelligent at assure-toi que les bornes de tes batteries sont propres.

Tu peux regarder comment procéder dans cette vidéo :

Charger ses batteries

Voici la marche à suivre :

1. Fais attention à ce que les pinces ne se touchent pas pendant la mise sous tension (sinon tu risques un méchant court-circuit).
   
2. Commence par le positif : la pince rouge sur la cosse positive (+)
   
3. La pince noire sur la cosse négative (-)
   
4. Une fois que les 2 pinces sont installées (et surtout pas avant), tu branches le chargeur au secteur.
   
5. Tu sélectionnes la charge que tu veux pour tes batteries :

• Si tu as seulement un mode manuel, sache que plus tu recharges à petite intensité (A), mieux c’est pour ta batterie. Les recharges trop rapides usent prématurément tes batteries.

• Si tu as un mode automatique, on te conseille de l’utiliser, de cette manière le chargeur délivre à la batterie l’intensité (A) la plus adaptée en fonction du cycle de recharge de la batterie.

6. Une fois que tes batteries sont pleines, le chargeur devrait te l’indiquer. La plupart des chargeurs te permettent de vérifier la tension de la batterie.

Pour info :

• une batterie 12V qui indique une tension de 12,6 à 14.6 V est en pleine forme.
• Entre 12V et 12,3 V, ta batterie est encore bonne, mais sois vigilant dans son entretien si tu veux qu’elle dure.
• Par contre, si ta batterie arrive en dessous de 11V, elle est foutue et tu dois en racheter une.

Débrancher le chargeur en toute sécurité

Une fois le chargement effectué, voici comment débrancher le chargeur en toute sécurité :

1) Commence toujours par débrancher le secteur (sinon tu risques de créer un arc électrique dangereux).

1. Ensuite, tu enlèves la pince noire, le négatif.
   
2. Puis la rouge, le positif.
   

Nos conseils pour la charge des batteries

Tu dois recharger tes batteries régulièrement pour ne pas les abîmer par une décharge complète, on te recommande de la recharger au minimum une fois par mois pour qu’elle te dure longtemps.

• Les batteries plomb-acide, Gel et AGM ne devraient jamais être déchargées à plus de 50% de leur capacité.
• Les batteries lithium ne devraient jamais être déchargées à plus de 80% de leur capacité.

N’interromps pas les cycles de charge : chaque recharge incomplète (ce qu’on appelle le biberonnage), constitue un cycle.

À chaque fois que tu fais ça, tu réduis les performances et la durée de vie de ta batterie.

Spécificité des batteries plomb-acide

Pour les batteries plomb-acides, ne remplis jamais les compartiments de la batterie en eau (électrolyte) avant la charge. Ça risque de provoquer des débordements pendant la charge.

Attention, les batteries plomb-acides doivent être stockées et rechargées dans un endroit bien ventilé, car elles dégagent du sulfure d’hydrogène (hautement inflammable et très toxique à inhaler).

Si du gaz commence à s’échapper de la batterie ou si la température de la batterie dépasse 50°C, il faut arrêter le chargement des batteries immédiatement.

À ce moment-là, il faut :

1. Débrancher le chargeur du secteur.
   
2. Attendre 20 minutes pour que les gaz se dissipent avant de retirer les pinces de la batterie : en effet, il arrive que certains chargeurs conservent de la tension et les débrancher pourrait créer une étincelle.
   

Et… on ne veut pas d’étincelles puisque le gaz est extrêmement inflammable.

Reteste un peu plus tard et si tu sens une odeur d’oeuf pourri systématiquement, c’est que ta batterie est morte, tu vas devoir t’en procurer une nouvelle.

Un léger dégagement de gaz est quand même normal pendant les dernières étapes du chargement de la batterie, Du coup, on s’assure de les charger dehors pour plus de sécurité (en évitant de les laisser en plein soleil).

Batteries AGM, Gel et Lithium

Utilise ce type de batteries si tu veux les utiliser dans un van, un bus, un fourgon aménagé, elles sont beaucoup moins demandantes en termes d’entretien et plus sûres que les plomb-acide.

Tu n’auras pas besoin de les stocker dans un endroit ventilé.

Mais elles sont évidemment plus chères.

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